長庚大學交通安全宣導專區

在校園與日常生活中，我們每天都在扮演「行人」或「駕駛（騎士）」的角色，交通事故往往發生在雙方對「誰該讓誰」認知不清的瞬間，所謂的「路權」，簡單來說就是「使用道路的優先順序」。擁有路權不代表可以橫衝直撞，而是透過法規分配好通行的先後順序，來維持交通秩序、減少衝突。為了保護自己與他人的生命安全，請務必瞭解以下「駕駛」與「行人」的路權觀念！

🚶‍♂️【行人】行人有絕對路權，但「安全」仍要自己把關

行人在交通環境中屬於弱勢，法規賦予了極高的保護，但這不代表行人可以無視規則。
行人穿越道的「絕對路權」：當行人走在斑馬線（行人穿越道）上時，擁有「絕對路權」, 汽機車行近斑馬線，無論有無號誌，都「必須暫停讓行人先行通過」。自112年起，汽機車不禮讓行人的罰鍰已加重至最高 6,000元。
沒有斑馬線的路口也要讓：即使交岔路口未劃設斑馬線，只要有行人正在穿越道路，車輛同樣必須暫停禮讓。
行人的義務與責任：行人雖然擁有優先權，但也必須遵守交通規則。過馬路時應走斑馬線、天橋或地下道，不可違規闖紅燈、不可在道路上任意奔跑追逐，也不可滑手機導致分心。若行人違規闖紅燈被撞，在法律上將不享有絕對路權，且需負擔主要肇事責任。

🛵🚗【駕駛/騎士】路口交會，誰先誰後？對於騎車或開車的同學，行經路口時的「相對路權」判斷是避免車禍的關鍵。請牢記以下讓車規則：

轉彎車讓直行車先行：這是最基本的準則，行經交岔路口時，轉彎的車輛必須禮讓直行車輛優先通行，如果是相對方向的兩車都要進入同一車道，則是「右轉車要讓左轉車先行」。
支線道讓幹線道先行：在沒有紅綠燈的路口，必須學會分辨「誰是主幹道、誰是支線道」：

看標誌與標線：看到「停」或「讓」的標誌，或是路面上有倒三角形標線「停」字標線，代表你正處於「支線道」，必須減速暫停，讓幹線道車輛先走。
看閃光號誌：閃紅燈代表支線道，必須「停車再開」；閃黃燈代表幹線道，必須「減速接近、小心通過」。若閃紅燈車輛未停車禮讓而發生車禍，通常須負擔主要肇責。
看車道數量：如果沒有標誌或號誌，車道數較少的車輛（少線道），必須禮讓車道數較多的車輛（多線道）。

左方車讓右方車先行：如果在無號誌路口，且無法分辨幹支道（車道數也相同），且同為直行車時，左方車必須暫停，禮讓右方車先行。
救護車、消防車、警車在執行緊急任務鳴笛時，享有最高的「絕對路權」，同向或雙向車輛應立即向兩側避讓，絕對不可在後方跟隨急駛或搶快，違者最高可罰3,600元並吊銷駕照。

⚖️ 【實務見解】我有路權，發生車禍就一定不用賠嗎？
許多駕駛人有一個嚴重的迷思：「我是直行車（有路權），對方轉彎撞到我，我絕對沒錯！」，在法律與車禍鑑定實務上，享有路權不等於擁有「無敵星星」，法規規定駕駛人隨時都有「注意車前狀況，並隨時採取必要之安全措施」的義務，如果您雖然擁有路權，但經過路口卻超速、未減速慢行或滑手機分心，法院仍會依據「過失相抵」原則，判定負擔「肇事次因」（承擔一定比例的賠償責任）。